メンテナンスサイクルを意図的に作る

このページでは、愛車を売却するときの段取り、ポイントなどをご紹介します。
このページを一通りご覧になれば、愛車を売却する際の要点はカバーできます。

AKMTオートのオークション売却代行とは

毎年1回点検を受けるのは大前提。
12カ月点検と24カ月点検(車検)。

車検時はそれなりに費用がかかるので、車のメンテナンスで大掛かりなものはできるだけ12カ月点検時に行い、毎年の点検時の費用を長い目で見て平準化する。

定期交換品で、結構お金がかかるもの。2年に一回の交換のパターンが多いもの。
エアフィルター、エアコンフィルター、ブレーキフルード、冷却水、ブレーキパッド、ミッションオイル(ATならATF)、デフオイル、ワイパーブレード

車は所有年でいうと3年目、以降奇数年(5年目、7年目…)に車検でお金が多くかかる。

2台持ちの方は、2台の「奇数年」が同じにならないように気をつけよう。
1年式ずらしか3年式ずらしがオススメ。偶数年ずらしだと車検が重なる。月まで近いと結構大変。「6月に家族用Aが車検、7月に私の個人用Bが車検」なんてなると結構大変。

下取りとの違い


ディーラーでの下取りは、新しい車への乗り換えを前提とした査定です。

一方、オークション売却では、多くの中古車販売店が競り合うため、人気車種や状態の良い車は価格が上がることがあります。

人間ドック事業の導入は、

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病気の治療だけに関わっていると、

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健診は救急医療

まとめ

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